此次润滑油参展厂商有百余家之多，约占所有参展企业的1／15，而且纷纷拉开了架式，以特装展台参展的比比皆是，记者粗略统计有近30家，与往届的三五家特装展位相比，形成鲜明对照。就在开展的前两天，有些“落了空”的润滑油厂商还在通过各种关系，希望挤进会中去。由于展位紧张，有些展台还出现一个展位经营多个品牌的现象。

　　按照汽配界人士以往的经验，开幕式就是闭幕式似乎已经成为全国汽配会的固定模式．上午开幕式完毕后，下午许多厂家的主要负责人就会离去，个别企业还会撤展，将展位转包给他人。因为该来的客户早就与厂家签完了合同，纷乱的场面令人无心流连。但是，在本届全国汽配会上，绝大部分润滑油厂商却在会场里足足呆了四天，而且天天都有生意可谈，撤展时还恋恋不舍。看着润滑油展台前络绎不绝的造访者，着实让其他零部件厂商羡慕，而且这些前来参展的厂商一开始就做了长久的打算，30家特装展台恐怕都不是为了一天的展期而建，否则就没必要投人那么多精力和时间来搭建价格不菲的特装展台。这些厂商表示，各具风格的特装展台可以先分体现企业的品牌形象，我们需要一个展示自己和方便交流的良好平台。于是，有些展商搬来乐队助兴，还有些展台访来美少女热歌劲舞吸引观众，许多在整个展上出现的表演形式被移植到润滑油展台上，可以说厂家为此费尽了心机。个别企业还搭起了在汽配会上几乎从未见到过的双层展台，把前来洽谈业务的客商请到楼上就座。

　　一些没有做特装的展商则有些后悔，狭小的展位空间无法满足接待要求，让许多潜在的客商流失了。

　　 统一石化既然成了人们关注的目标，其展台自然成为本届汽配的焦点和热点。一些认识和不认识的同业厂商及销售代理商纷纷前来拜访。有人说，统一带了个“坏头”，投巨资开打央视广‘告，无形中抬高了经营的门坎，使得反先与统一在同一个阵营中的中小企业加大了竞争的难度。也有人说统一带了个好头，民营企业敢于挑战润滑油第一品牌，让民营润滑油企业看到了希望，增强了信心。所有这些现象充分说明，品牌意识正在润滑油行业中觉醒，围绕品牌展开的竞争巳成为未来的主流，2003年波的润滑油行业的品牌年一点都不过份。洋油品牌中，美国、德国、英国、日本、澳大利亚、新加坡都有润滑油商前来参展，但有人说那些都是“假洋鬼子”。而加入此番竞争的，大多是一些来自亚太地区的外国小品牌润滑油厂商。由此可以看出，中小洋品牌来中国找市场，寻发展，既没有被中国多达4000余家润滑油厂商所吓倒，也没在被壳牌、美孚、埃索、道达尔、嘉实多、加德士等强势品牌在国内的影响所阻挡，这些杂牌洋品牌在国内仍然可人找到代理商和市场，生意看来也不错，一些新品牌拉开架势突降全国汽配交易会，令人骤感竞争形势的严峻。

　　记者了解到，尽管竞争有些失序，但几乎每个厂商部有源源不断的客流，都有生意可做．都能找到自己的市场定位。

　　不少厂商来自北京的大兴、房山、顺义和门头沟，可在北京从未听说过。他们则表示，他们的产品市场在强势品牌覆盖不到的小地方，而且有足够的生存和发展空间，国内外强势品牌的网络再强大也不能一手遮天。山东的青岛、烟台，也是润滑油企业集中的地方，这里的企业还大都有些国际背景，他们同样认为，手大捂不过天来，大品牌张开的手指缝隙中就有着他们赖以生存的空间。有些已经在一些特定的地区市场形成了区域优势。现在，许多地区的经销商都不止代理一个润滑油品牌，足以说明他们对经营小品牌产品不仅有信心，而且相信一定有钱赚。

　　与国际大鳄和国内的两个“超级大腕”叫板，绝大多数中小润滑油企业还没有那个底气，级别差得太多。而像统一这样的企业，几年前大家还是平起平坐的，你能行我就不行？不服中含有斗志。以民营企业为主体、以中小企业为主力的新一轮竞争格局正在形成，统一也早已做好了与大家一同竞争、共同壮大的准备。业内人士称，单打独斗已经不能适应现阶段的市场竞争形势，但愿新一轮竞争能够形成不同的区域市场战略联盟，由此打造起我国润滑油市场第二竞争层面的一批优势品牌。可能崛起一批新兴的民营企业。